Ce joint pour gaz sec peut remplacer le John Crane 28XP : Probablement le joint le plus populaire de la gamme aujourd'hui, le Type 28XP s'appuie sur la conception du 28AT et assure l'étanchéité des pressions moyennes à élevées avec une résistance chimique améliorée. Il peut également fonctionner dans une plage de température plus large et est de plus en plus le produit préféré pour les grandes tailles et pour les applications nécessitant un roulement lent et une descente en roue libre lorsque les conditions de gaz sec (point de rosée très bas) et les vitesses de rotation inférieures à la vitesse de décollage du joint à gaz créent une opération de contact ardue. Les joints de type 28XP sont également disponibles avec un matériau de bague primaire Carbon LF™ qui améliore la résistance au frottement et à l'usure pour les opérations de contact dans des conditions de gaz sec (point de rosée très bas).
Caractéristiques
- Conception de la cartouche
- Capacité unidirectionnelle ou bidirectionnelle
- Configuration simple, double-opposée ou tandem
- Une conception robuste avec un pedigree inégalé et éprouvé sur le terrain
Paramètres
Température : de -220°F à 600°F/-140°C à 315°C, en fonction des conditions générales d'utilisation.
Pression： 180bar。
Vitesse： 660fps/200m/s。
Taille：13.75″-350mm